HOT ! ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済 ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済 ZRX1200

ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済 ZRX1200。Yahoo!オークション -「zrx1200 daeg 純正キャリパー」(ブレーキ。overhaul the front brakecaliper of KAWASAKI ZRX1200DAEG - YouTube。カワサキ ZRX1200 DAEG ファイナルエディション TOKICO トキコ フロントキャリパー 2016年式③ 分解清掃済 ZRX400 流用 ご覧いただきましてありがとうございます。ブレンボ 40mm 右 キャスティングキャリパー。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。ブレンボ　RCS ラジアルブレーキマスターシリンダー　14mm。ゴールドキャリパーに特有な塗膜剥がれ箇所ございます。カワサキ リアマスターシリンダー 【58】ZRX400 前期型97年式以前。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。YZF-R6用ZATAブレーキレバー　リモートアジャスター　 クラッチレバー。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。ホンダ レブル250 MC49 ブレーキディスク フロント ディスクローター。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。グロム 純正 フロント ブレーキディスク GROM。　　　質問等ございましたら、投稿ください。ブレンボ 正規品 旧カニ 2POT キャリパー NSR XR50モタード。カワサキ（Kawasaki） ZRX1200 DAEG(ZRT20D) リヤブレーキキャリパー。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG ファイナルエディション　 車台：　 年式：2016年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。シール溝も比較的綺麗な状態でした。ZX-10R 2006年製 純正キャリパー ブレーキパット、ブレーキホース付。【新品】ホンダ純正　ブレーキマスターシリンダー。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。　ファイナルエディション専用のゴールドキャリパー。シグナスx 4型、5型用のブレンボ。NISSIN 左用ブレーキマスターシリンダー 1/2インチ。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。ニッシン　マスターシリンダー5/8 ゼファー750。CBR400F 純正　前後　キャリパーサポート　セット。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。brembo(ブレンボ)ブレーキキャリパー。CBR400F 純正マスターシリンダー当時物。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。NISSIN レトロブレーキマスターシリンダー　5/8インチ。カワサキ リアマスターシリンダー 【66】 ZRX400 後期型98年式以後。　取付ピッチ62ミリ。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。ゼファー400 左右キャリパー 純正ピストンシール交換済み 送料込み。Kawasaki KSR110 フローティングブレーキディスクローター フロント。是非ともご検討くださいませ。