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HOT ! M社製E36M3C Gr.Nスペック強化フライホイールクラッチディスクカバー一式 M社製E36M3C Gr.Nスペック強化フライホイールクラッチディスクカバー

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M社製E36M3C Gr.Nスペック強化フライホイールクラッチディスクカバー一式 M社製E36M3C Gr.Nスペック強化フライホイールクラッチディスクカバーの詳細情報

M社製E36M3C Gr.Nスペック強化フライホイールクラッチディスクカバー。M社製E36M3C Gr.Nスペック強化フライホイールクラッチディスクカバー一式。OS技研 スーパーシングル クラッチ アルミカバー タイプ。E36M3Cで使用していました。サブバッテリー100ah×3バンテックキャンピングカー/純正/新車取外/交換用。ちなみにディスク、カバー全てで約18キロでした。HKS EVC ブーストコントローラー ブーコン。ただし、私が鈍感なのか、一般道ではノーマルと強化との違いは殆ど分かりませんでした。G&Yu バッテリー 80D23 L。車両別カテゴリ,SUBARU・スバル,インプレッサ・WRX (IMPREZA),GDB。車を手放したので出品いたします。写真のとおり、フライホイールの外縁部分がノーマルだと円になっておりますが、このフライホイールはカバーと留める部分以外の外縁が小さくなっていて軽量化が図られています。DENSO オルタネーター クボタRX502。ユピテル エンジンスターター VE-E991Ost。雑誌には強化と書いてありますので、タイトルもそうしてますが、材質以外どこも強化されているようには見えませんし、外縁のマス軽減をしているので強化というより軽量化ではないかと思うのですが、今となってはショップも無いので真相は不明です。当時僅か輸入されたグループNマフラーよりもさらに珍しいパーツではないかと思います。【ふそう用トレーラーケーブル】。ベンツ ジープ 輸入車 サブバッテリー。クラッチディスクの交換時、または非常に珍品ですので、コレクションにいかがでしょうか?宜しくお願い致します。
  • M社製E36M3C Gr.Nスペック強化フライホイールクラッチディスクカバー
  • M社製E36M3C Gr.Nスペック強化フライホイールクラッチディスクカバー一式
  • OS技研 スーパーシングル クラッチ アルミカバー タイプ
  • 車両別カテゴリ,SUBARU・スバル,インプレッサ・WRX (IMPREZA),GDB

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